FISCOでの走行会での出来事。どうにも2速から3速にシフトアップするときにガリッと行くわけです。あせってシフトミスしてるのかな?って思ったのですが、よく考えると同じコーナーで発生する。2速に落とすのは3回です。で、1コーナーの立ち上がりではうまくいくわけ。一度ピットインしてMチューナーに相談したところ、「ロールしてるときじゃないのか?」と鋭く指摘を受けたわけ。「なるほどね!でもロールしててどうしてシフトミスのような現象になるの?」私。「たぶん、ミッションマウントが原因でミッションとEgに若干のずれがおきてるんじゃないかな?」でミッションマウントの交換です。リジットにしたいところではありますが、音がなぁ、、、で正規品をセッティング。Mチューナーの整備工場にて交換です。いつものことですが、見てると自分でできそう、、しかし、工具が手に入れられないな、今回の驚き工具はミッションマウントを外した際にミッションを支えるつっかい棒。こんなの買う気にならんよ。
で、作業は無事うまく行きました。 費用予想は≧5万円らしいです。
下の写真がミッションマウント、上がミッションマウントを下ろしたところ、このつっかえ棒がなければできない作業でしょう。手前に下がっている四角いシルバーの箱?がマウントです。黒く見えるところがゴム製でここが切れてしまうらしい。今回は切れてはいなかったのですが、交換したらシフトフィールはよくなりました。さて、サーキットではどうでしょう?期待と不安、